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日本CKD雙作用氣缸STR2-M-16-60

日本CKD雙作用氣缸STR2-M-16-60

簡要描述:日本CKD雙作用氣缸STR2-M-16-60
CKD 超級雙活塞桿型氣缸 STR2-M、STR2-B 系列把 2 個單活塞桿氣缸并列連接??色@得不轉(zhuǎn)動精度及 2 倍的氣缸推力。
本系列有 φ6~φ32 六個種類,選擇項(xiàng)及產(chǎn)品種類更加充實(shí)

產(chǎn)品型號:

所屬分類:CKD氣缸

更新時間:2024-11-16

瀏覽次數(shù):1043

詳細(xì)說明:

日本CKD雙作用氣缸STR2-M-16-60

項(xiàng)目:STR2-M( 滑動軸承 ) STR2-B( 滾動軸承 )

動作方式:雙作用

使用流體:壓縮空氣

高使用壓力:0.7MPa

低使用壓力:0.1-0.2 MPa

保證耐壓力:1.05 MPa

環(huán)境溫度:-10~60 ℃

連接口徑:M5,RC1/8

行程允許誤差:+2.0 mm

行程調(diào)節(jié)范圍:0~-5mm

使用活塞速度:50~500 mm/s

活塞桿軸承形式:滑動軸承,滾動軸承

緩沖:帶橡膠緩沖

給油:不要

日本CKD雙作用氣缸STR2-M-16-60

CKD小知識:

1.CKD氣缸的結(jié)構(gòu):1)活塞桿活塞桿是氣缸中*重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。2)密封圈回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。3)氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

2.先導(dǎo)突跳式日本CKD喜開理電磁閥支持多種流體的先導(dǎo)突跳式2通活塞驅(qū)動電磁閥。可從差壓0起使用,可選擇蒸汽規(guī)格。可選擇閥體材質(zhì)、密封件材質(zhì),應(yīng)對多種流體,另備有蒸汽規(guī)格。通過豐富的線圈選擇項(xiàng)組合,可適用于各種用途。先導(dǎo)突跳式在差壓0時也可動作。







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